摘要：在本次MWC大会上，来自荷兰的创业公司AppMachine展示了其App制作产品，该产品的主要功能是允许用户无需编程就能创建自己的原生iOS和Android应用。按照其CEO Siebrand Dijkstra的说法就是，像搭积木一样简单。

　　在本次MWC大会上，来自荷兰的创业公司AppMachine展示了其App制作产品，该产品的主要功能是允许用户无需编程就能创建自己的原生iOS和Android应用。按照其CEO Siebrand Dijkstra的说法就是，像搭积木一样简单。

　　用户可基于AppMachine提供的20种应用设计模板进行APP设计，也可以自己DIY，添加包括新闻、LBS、社交媒体、拍照、摄像等多个集成内容;制作完成的APP将支持多种语言，并且会自动调整至本机所使用的语言。另外，AppMachine还提供一个分析功能，用于追踪APP下载情况、用户位置以及用户使用APP的时间。

　　AppMachine提供3个设计版本，适用于DIY用户的Gorgeous版本，设计人员专用的Designer版本，以及开发者版本(将于今年晚些时候发布，支持开发者把XML/XSL文件甚至web服务添加至AppMachine，其内容管理系统就会自动将这些文件导入模板)。

　　使用AppMachine制作APP是免费的，如果经由它将你的APP推广到应用市场则需要收费，按上述不同版本有不同收费标准(从525美金到1975美金不等)。

　　AppMachine目前处于内测阶段，两周后开放公测，感兴趣的朋友可点击这里申请测试。(RFID世界网编辑整理)

　　一场物联网“战役”正在打响，RFID是这场战役的核心技术之一，而天线与标签又是RFID系统中最基础的两件产品，是整个系统的基石所在。它们就如战士枪里的子弹，战斗越激烈，需求量就越大。近日，诺瓦特伦(杭州)电子有限公司董事长钱亚男先生在接受RFID世界网记者采访时提到“我们实现了月产量突破1个亿的目标”，让我们不由得感叹，让这场地物联网“战役”来得更猛烈些吧。

　　近日，在西门子企业通信集团2013年发展战略交流会上，上海西门子数字程控通信系统有限公司大中国区总裁黄彦文与本刊分享了他的新观点。

　　王汝林表示，在实际生活中，特别是是电子商务物流中已经开始实行动态分拣，在电子商务领域更得到广泛应用。可以说电子商务现在已经成为物联网应用最大的网络市场。

　　作为物联网一个重要的分支，车联网概念从被提出以来，就一直是汽车行业、汽车后市场的重点关注对象。城市规模在不断扩大，城市人口在不断增长，城市车辆也在不断刷新纪录。近几年，因汽车保有量不断上涨而产生的交通拥堵问题越来越困扰着城市内的有车一族。基于目前的情况，这两年呼吁推广车联网的声音也越来越多。究竟车联网能带给我们什么？目前，车联网的推广有什么困难？车联网如何配合2013年的交通新规？带着疑问，我们特意采访了目前汽车后市场车联网领域领头羊深圳市车友互联科技有限公司总经理赵展。